Installazione autonoma dell'autoradio: consigli e istruzioni
Il sistema audio per auto non può funzionare senzacontrollo centrale, la cosiddetta unità di testa. L'installazione di un ricevitore di solito non è un compito molto difficile, e quindi quasi ogni proprietario del veicolo può portarlo da solo, specialmente se in precedenza aveva esperienza con qualsiasi elettronica.
Quasi tutte le radio moderne sono dotate ditipo di connettore standardizzato ISO. E, quindi, ci sono tre opzioni di installazione a seconda del connettore presente nella macchina. L'auto potrebbe già avere una presa ISO, forse la presenza di un connettore di un altro standard, e, infine, potrebbe non esserci nessuna presa in macchina.
La prima opzione è la più semplice, quando il produttoregià fornita la presenza di un connettore ISO nel veicolo, di norma sono macchine nuove. In questo caso, l'installazione di auto si riduce a, inserire una spina esistente nello slot unità principale, la disponibilità e l'installazione del radio nella sede attraverso un apposito telaio adattatore, che viene di solito con il dispositivo o direttamente, fissa quindi i bulloni ricevitore o altro metodo specificato.
La seconda opzione: installazione di autoradio in un'auto con un connettore non standardizzato, di solito auto straniere prodotte dal 1990 al 2004, quasi tutte le società sviluppavano un proprio tipo di connettore, che era dotato di auto prodotte con questo marchio. In questo caso, non si verificheranno problemi né, ad esempio, in molti negozi di articoli elettrici, gli adattatori Toyota-ISO o BMW-ISO sono venduti, nel qual caso è sufficiente acquistare un adattatore per il marchio dell'auto, un'estremità è collegata al connettore di fabbrica, la seconda all'autoradio, e fissa il dispositivo nel sedile. Questo completa l'installazione dell'autoradio.
La terza opzione, quando non c'èCablaggio, si tratta di auto usate, per lo più di produzione nazionale, su cui viene realizzata per la prima volta l'installazione dell'autoradio. Dovrai acquistare un connettore ISO e collegarlo a te stesso, in base al pinout del ricevitore che hai acquistato e alla designazione dei colori dei fili. "+ 12V" giallo, raggiunge il terminale positivo della batteria attraverso un fusibile da 10 ampere. "ACC" è rosso, oltre all'interruttore di accensione. "ANT" bianco, controllo dell'antenna, è collegato ad esso. "GLD" nero, meno, si collega al corpo della vettura. I fili rimanenti vanno in acustica, la prima lettera: F - anteriore, R - indietro, la seconda lettera: L-sinistra, R-destra. Su ogni colonna ci sono due fili più e meno. Dopo aver collegato tutti i cavi al chip ISO, seguire le istruzioni per la prima opzione.
Prima di iniziare qualsiasi lavoro, non dimenticare di decollareterminale con un terminale positivo della batteria, in caso di cortocircuito questo impedirà l'interruzione dell'audio dell'auto. L'autoinstallazione consente di risparmiare denaro, ma in caso di danni all'apparecchiatura dovuti a installazione impropria, nessuno pagherà per le riparazioni. E sebbene l'installazione dell'autoradio non sia di solito difficile, in caso di difficoltà, contattare un centro specializzato per l'installazione di apparecchiature audio.
